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基本情報

1929年、第二次世界大戦の発端となった世界恐慌の最中、欧米先進国より50年は工業技術が遅れていると言われた我が国に自動車で世界に挑もうとした男がいた。
愛知自動織機製作所（モデルは豊田自動織機製作所）常務、愛知佐一郎が外国車の解体から始めたゼロからの乗用車開発は挫折の繰り返しであった。
佐一郎を支えたのは同じ夢を追う社員たちだった。しかし5年を費やして乗用車を完成したときには戦争の足音が迫っていた。
乗用車生産は国の許可制となり佐一郎は軍用でも使用できるトラックの大量生産に踏み切る。
佐一郎を社長としたアイチ自動車工業が設立されたが、戦争は仲間たちをも戦地に連れ去り、工場の一部も軍需工場として連合軍の爆撃に合い炎上した。
しかも皮肉にも爆撃の翌日に終戦を迎えるのだった。

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